Vendita à l'ingrossu di fabbrica di Roti di Carru di Passeggeri 15/16 Inch Da Cina
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À propositu di DH554
U disignu aftermarket di Rayone, DH554 hè a megliu vendita in u mercatu di Malasia è Tailanda. U DH554 dispunibule in 15''16'' più adattatu per a berlina, sport è vitture di passageru.
dimensioni
15''16''
finisce
Hyper Black, Hyper Silver
Taglia | OFFSET | PCD | FURI | CB | FINITURA | Serviziu OEM |
15x7.0 | 17-30 | 100-114.3 | P | Personalizatu | Personalizatu | Supportu |
16x7,5 | 17-30 | 100-114.3 | P | Personalizatu | Personalizatu | Supportu |
CUMU SONU RUTI DI LEGA E ROTI D'ACCIAU?
I metalli in lega sò più ligeri, più forti è più brillanti cà l'acciaio, chì li dannu un rendimentu è una manu superiore cusmetica - ma ùn conta micca i roti d'acciaio.
Chì ci hè cusì grande nantu à i roti di lega?
I roti di lega sò fatti di una lega di metalli ligeri, à dì l'aluminiu, u magnesiu, o i dui.Offrenu vantaghji di rendiment nantu à i roti d'acciaio, postu chì sò spessu parechji liri più ligeri per rota - menu pesu significa accelerazione è frenu più veloce.Meno pesu significa ancu menu sforzu nantu à i cumpunenti di a sospensjoni.In cundizioni estremi di guida, i roti di lega sò più capaci di dissiparà u calore da i cumpunenti di frenu cà i so omologhi in acciaio.
Cumincià à dumandassi perchè qualcunu preferisce roti d'acciaio?
Ci sò benefizii definiti di roti d'acciaio - chì hè una bona cosa, cunziddi u fattu chì sò equipaggiu standard nantu à i mudelli di basa di a maiò parte di i novi veiculi di passageri micca di lussu!Prima di tuttu, i roti d'alea - in particulare l'aliaghji d'aluminiu forgiati - sò più caru ch'è i roti d'acciaio, soprattuttu per via di e diversità di tecniche di produzzione.I roti d'acciaio sò ancu più facilmente riparati da i roti di lega, postu chì l'azzaru pò esse spessu martellatu in u locu quandu sò piegati.
E differenze cusmetichi ?
Differenze visuali sò, per parechji cunduttori, u fattore primariu in quantu à cumprà roti in acciaio o in lega.Alloys sò più favurevuli à u stilu cumplessu di a rota stessu.